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三菱自動車益子社長「人口減の日本では内需拡大のマジックあり得ない」 このエントリーをはてなブックマークに追加

【自動車】三菱自動車益子社長「人口減の日本では内需拡大のマジックあり得ない」 [12/04/21]

1:依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★:2012/04/22(日) 19:36:31.39 ID:???


三菱自動車の益子修社長はタイで行った小型の世界戦略車『ミラージュ』のラインオフ式後
の記者懇談会の席で、日本の人口が大幅に減少するとの将来予測から「日本の人口が2050年
までに1億2000万人から9000万人に減ってしまうと、どう考えても内需が拡大するという
マジックはあり得ない」と述べた。

このため、「今後も消費の拡大が見込めるタイをはじめとするASEANなどの新興国に目を
向けるのはごく自然の流れである」と強調した。

同社はタイのバンコク郊外にあるラムチャバン工場内の第3工場と呼ばれる新工場でミラー
ジュの本格量産を開始したが、三菱自動車が新工場を立ち上げたのは、1996年に同工場に
ある第2工場で1tピックアップの生産を開始して以来、実に16年ぶりのことである。

今回、第3の新工場が本格稼働したことでタイの生産能力は年産46万台に拡大。同社の
グローバル生産体制の中では日本とともに、中核拠点と位置付けられている。

益子社長は「なぜ、タイなのかとよく聞かれるが、タイの周辺国を見渡してもバングラ
ディシュやミャンマー、それにインドなど成長著しい国が多く、輸出拠点としてもしっかり
としたマーケットを築くことができる」と指摘。

さらに、タイ政府は環境性能や部品調達などの一定の基準を満たせば法人税を8年間免除
するなどの優遇政策を打ち出すなど、自動車産業の育成を重要政策の柱に掲げている。
このため、アジア市場などを開拓するための絶対条件とされる「低価格・低燃費」という
グローバルスモールカーを生産する上でも、益子社長は「タイは最適の国」とみているようだ。

《福田俊之》

ソース:レスポンス
http://response.jp/article/2012/04/21/173290.html


関連スレ
【自動車】三菱自動車の純利益53%増 12年3月期、東南アジア伸び[12/04/20]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1334939842/



5:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 19:41:34.45 ID:Zoc7heFP


だから、エコカー減税というものがいかに単なる自動車産業への税金つぎ込みであったか、ということがよーくわかるな
自律した景気浮揚なんて、もう消えたんだよ、この国わ。


7:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 19:41:46.17 ID:1cRSoG5B


そういうホントのコト、言うと嫌われるぞ


27:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 19:56:43.25 ID:cHzhIAAB


>>7
日本じゃシェア低いから、日本人に嫌われてもあんまり痛くないんじゃね。
むしろ、東南アジアの人に嫌われる方が痛いだろうな。

二輪じゃ、インドネシアのシェア9割をホンダとヤマハが分け合ってるんだよね。
アジアでは中国、インドに次いで3番目に大きい市場。カワサキも工場作るし。

少し前は中国とか東アジアだったけど、今は東南アジア真っ盛りだな。


8:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 19:43:12.08 ID:FdT0EXsn


うーん、さすが三菱。
マトモな大型車を何一つ作れないけどプランニングは正しい。

いつまでたってもマクロの青写真をミクロで実現できない親方1/2日の丸企業


9:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 19:43:24.59 ID:ImGU7Bzg


日本で儲けるだけ儲けて海外に投資スか


12:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 19:46:21.20 ID:ccydh/3x


>>9
海外で儲けて、日本で開発してんだからありがたく思えよw


13:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 19:46:55.12 ID:wGnf+SvI


つーか、タイは洪水対策ちゃんとやれよ
HDDの値段が高止まりじゃんーか


35:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:03:14.40 ID:cHzhIAAB


>>13
ホンダはリスク分散でインドネシアの工場を拡充するんだよな。
三菱自はフィリピンとオーストラリアにも工場を持ってたかな。


14:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 19:47:21.20 ID:V+XK/w7t


それ以前に、何のアドバンスもない三菱の自動車が売れるという事自体、ありえない。


15:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 19:49:20.58 ID:SEU0+4aX


あまりにも日本は少子化を甘く見すぎた
特に自民党などの保守はな


20:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 19:54:15.70 ID:9EzluPUd


>>1
>「人口減の日本では内需拡大のマジックあり得ない」

ま、この男、大企業の社長職を務めているのかも知れないが、
経済の知識に弱い人間が、余り大上段なモノ言いをしない方がいいな (だから三菱はダメなのか?)

人口の増減と内需の拡大・減少は、直接には関連しない。
たとえば、1億2千万人の人間が5000万種の商品の需要を求めるとしても、
9000万人の人間が3億種類の商品需要を出せば、そちらの方がはるかに内需が大きい。

従って、企業側も、人口が多い時に比べ、人口が少なくなると多品種の商品を扱うことになるだろうな。


26:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 19:56:23.40 ID:UeYmbzWD


>>20
企業の経営者なんてのはミクロの専門家でしかないから仕方が無い


21:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 19:54:23.98 ID:S01xFNsy


三菱に限らず、日本車はもうダメだろ。
全てにおいて、ヒュンダイが追い抜かした。
日本が逆転することは未来永劫ないだろうね。


22:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 19:55:05.66 ID:vd7FZgBj


これから50年の時代は東南アジアっていうのは間違いなさそうだな。
インドネシアは人口2億人いるんだっけ?ミャンマーも5000万人くらい。
オーストラリアも成長期待できるしタイに拠点を持つのは間違いじゃない。


24:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 19:55:16.89 ID:mawEcZS7


つーか日韓台だけ
先進国のなかでも異様に少子化傾向が強いんだよな…
ある意味この三国が欧米以上の個人主義なのだろう


29:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 19:57:49.16 ID:UeYmbzWD


つーか、主従が逆じゃね
人口が減るから内需が萎むんじゃなくて、内需が萎んでるから人口が減る


41:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:07:24.93 ID:cHzhIAAB


>>29
いや、元々は人口が減るから内需が減るで正しいよ。
今でこそ、金がなくて結婚出来ないって話になってるけど、
それ以前から晩婚化・少子化は進んでたからね。

今の20代にいわせれば、そんなの俺らのせいじゃねーよって話だろうけど。


31:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:01:05.77 ID:cJ14oStn


社員や関わる人々が、家庭を持つ事ができ
安心して子供を育てることで
自社の製品を使ってくれるユーザーを増やす
って事ができる立場の発言かね


39:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:05:37.25 ID:uUNQ5RuQ


100万以下の普通車造れ。
海外で製造して日本で売れ


46:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:11:41.43 ID:hHEPcURt


>>39
新型ミラージュはタイ産で日本の販売価格も100万円切るんだろうよ


49:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:12:49.20 ID:XjFdPD1J


結局は空洞化と負担増で若者ほど苦しめて少子化を更に進める政治が一番ありえないって話になって来るんだよな


50:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:12:54.52 ID:ie6ocrz2


この国は、少子高齢化の恐ろしさをわかっていない。
国が少子化推進策を取っていると言ってよい。


60:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:21:41.93 ID:3BhtEjVr


>>50
非イスラム圏の富裕国では少子化は解決しない。少子化問題は、女の権利と所得が深く
関わってるから。ちなみにサウジアラビアの出生率は2.89。

欧州の出生率が高いところというのは、イスラム移民だらけ。そこで文化的な衝突が起きている。
少子化とかいいかえると、西洋文化病ともいえる。まぁ、そういうことだ。


52:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:14:18.88 ID:TipBHChC


給与所得が上がれば内需は拡大しますよ!

問題は経済成長するから所得水準が上がるのか
所得水準が上がるから経済成長できるのか
なんとも言えないこと


56:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:18:59.67 ID:/cJWbWfT


タイヤが飛んでくるような危険な企業はいらない。
品質がない恥さらし。
出ていけ。


61:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:23:17.17 ID:SFXkbpjZ


自分たちは雲の上で安全と思ってる
経団連と官僚にモノ申せ
下層部が移民になった階層ピラミッドなど
砂上の楼閣だぞ


66:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:27:02.05 ID:Za3wh34f


>>61
移民だろうと下層は下層
上層部は揺るがんよ


62:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:23:38.07 ID:E5NUFGxd


だから少子化は経済成長期から始まっていたし、そもそも土地の問題でバブルだし。
道路から何から作り過ぎて解体屋と産廃業者が忙しい時代。企業は外に行きなさい。


63:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:23:41.06 ID:JoGNnum8


人工増やせば良いじゃん


64:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:23:42.37 ID:471H47oG


格差を縮小させるのと比例して需要は拡大するだろう。
現在1000万円の年収の人が700万円になって200万円の人が500万円になれば増えた300万円は丸々消費される可能性が高い。
一方年収1000万円もある人は既に欲しいものは手に入っており消費性向はそれほど高くは無いと考えられる。


68:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:27:42.30 ID:1CaHzJVC


三菱自動車って国内メーカー3位の時もあったんだよな
今やこじんまりとしちゃったよな


75:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:36:42.94 ID:orhM5r92


生業ラインがどんどん機械化されている上に、
新興国のインフラの整備が進んでる今、人口増やすのなんて自殺行為。
減る人口見据えて、逆にどんどん機械化と、第三次産業の支援を行うべき。

人口減って、GDP据え置き維持できれば一人当たりのGDP上げて購買率も上げれて、内需も高まるじゃん


78:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:40:33.17 ID:EaA6HEN1


三菱自動車ってまだ存在してたんだ


79:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:40:36.44 ID:l7yIEGJh


日本国内で勝てないメーカーの言い訳が日本国内は駄目・・これからは
海外というセリフ・・・アメリカはじめ以前から変わりない
アップルはアメリカでも日本でも海外でも強い
経営者の問題があるんだろう


87:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:52:39.87 ID:YxDjkssY


>>79
日本企業の最大のネックは経営陣・・・というよりリーダーなんだと思う
俺が思うに、日本人従業員が持つ職務遂行能力
(良い意味での奴隷気質)のせいでまともな指導者が出来にくい土壌があるんだと思う

アメの関係先と仕事したことあるけど、向こうの管理職の厳しさは
尊敬に値するものがあるが、ワーカーはほんと働かないぞw
故に管理する側が知恵を絞って切磋琢磨して育っていく

政治にも同じ事が言えて
日本ってどんな酷い政治しててもデモ(海外で言うデモは=暴動)とか襲撃とか起きないよね?
最近なんか遠足みたいなデモが起き始めてきたみたいだけど・・・
だから上に立つものがのうのうとできて腐っていくのだと思う


90:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:55:40.84 ID:471H47oG


>>87
基本的にイエスマンしか認めない傾向が強い。
それ以外はつまはじきにする。
海外は、喧嘩でもしてるかのように議論するらしいね。


81:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:46:21.40 ID:rckvrUrr


こんなこと30年前から解っていたことだよ


86:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:51:53.02 ID:471H47oG


>>81
25年前孫が生まれた時親父は、
こいつが成人するころは年金なんかどうなってるか分らんといってたな。
田舎の百姓でもそのぐらいの認識はあったんだが結局どうにもならなかったな。


82:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:48:01.28 ID:jG84R6GM


三菱グループの社員なのに三菱の車を買いたいと思えなければ商品力が弱いということ


91:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:56:08.16 ID:UFjjTAp1


「俺達の国は内需拡大しないけど、国内販売を担当しているヤツラは頑張れよ」
こんな社長の下で働く社員は悲劇でしかないな。
この社長が社内を歩く時は下を向いた方がいいぞ。
蔑んだ視線に耐えられないから。


92:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 20:56:11.13 ID:6SqPEQvt


少しでもいいから若年世代が微増し続ければ
内需拡大も不景気で揺すられようと景気回復できるけど、
若年世代減少では何を努力しても全てが景気悪い方に転がる。

団塊ジュニア、ベビーブーマー世代の出生率激減で、
日本は取り返しのつかない財産を失った。


108:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 21:11:53.97 ID:J8FxTNFH


>>92
そうだな。
結局、年寄りが現在の贅沢を捨てきれずに国の将来そのものを失った感じだ。

1000兆円という天文学的な借金を返済しようにも、
押し付ける相手がいないものな。
何もかも年寄りどもが食ってしまったんだと思う。未来を洗いざらい食ってしまった。

後は30年ほど掛けて『日本には間違いなく何も残っていないこと』を再確認するんだろうね。


130:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 21:21:55.12 ID:471H47oG


>>108
借金がまだ100兆円とかの時はいつかインフレ政策で解消するんだろうなって思ってたんだけど
バブルになったら、余った金ばら撒いてバブルを加速させるような国だった。
救いようが無いと思った。


97:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 21:02:22.29 ID:BjwsGEsa


三菱の車最近全く見ないなと思ってたが
タイで頑張ってたのか


109:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 21:12:16.93 ID:xKb+78er


売れないメーカーに限って売れない理由を市場のせいにしたがる。
そういうのはシェア半分以上を握っているトヨタとかが言うなら分かるけど、
シェアを奪われ続けてる三菱が言うのは滑稽


111:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 21:13:21.43 ID:pBycTcUZ


三菱グループの従業員に強制的に購入させればいいだよ


120:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 21:16:31.86 ID:bFu2QHbq


ミクロを学んでマクロを知ったつもりになる典型
三菱自動車は残念な人間が社長やってるなぁ
だからキミは負けるんだよ


131:名刺は切らしておりまして:2012/04/22(日) 21:22:40.53 ID:Za3wh34f


日本は終わりなんだから海外で売るという姿勢は正しい






関連記事


[ 2012/04/24 22:00 ] 経済 | TB(0) | CM(8)
だからって移民なんて愚策するなよ
[ 2012/04/24 22:39 ] [ 編集 ]
子供を作れない一番の理由が経済的な問題なんですがね
逆転してますよ
[ 2012/04/24 22:51 ] [ 編集 ]
そして人口減少の原因を拡大して意味あるのか?
[ 2012/04/24 23:22 ] [ 編集 ]
>>20
何を言いたいのか全く分からない
商品需要が高まる高められるという要素は?
仮にあったとしても新興国で使えないものでない限りやっぱり正論だよね?
マジで誰か説明してくれ
[ 2012/04/25 00:12 ] [ 編集 ]
本文111
いや、割と買わされるぞ
買うほうとしても安く買えるから道具としては助かっております
[ 2012/04/25 00:27 ] [ 編集 ]
あと50年経ったら人口は9000万になる言われてるけど、それでも北欧とかに比べれば多いし。
今の製造業が時代の流行とマッチしてない物しか作ってないから売れないんだろ?
中韓印でも出来るようなことやってたってそりゃ内需拡大はありえんだろ。
[ 2012/04/25 07:05 ] [ 編集 ]
>>20みたいなのが蔓延ったから、こうなったんだろうが
[ 2012/04/25 08:57 ] [ 編集 ]
人口だけが内需の鍵だというなら

中国人一億二千万と、日本人九千万人を比べたら、
中国人のほうが経済力が大きいことになるが

実際には日本人は、中国人の数倍経済力がある

一人あたりの質というものを何一つ考慮に入れてないバカの妄言だな
[ 2012/05/02 08:13 ] [ 編集 ]
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