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高額報酬ランク!上場企業トップは日産・ゴーン社長の9億8700万円 このエントリーをはてなブックマークに追加

【経営】企業役員“高額報酬”ランク!億万長者ザックザク--上場企業トップは日産・ゴーン社長の9億8700万円 [06/26]

1:ライトスタッフ◎φ ★:2012/06/26(火) 17:04:59.98 ID:???


【日産ゴーン社長の報酬9億8700万円!トヨタ役員27人分】

日産自動車は26日、横浜市で開いた株主総会でカルロス・ゴーン社長(58)の
2012年3月期の役員報酬が9億8700万円だったことを明らかにした。
前期より500万円増えた。ゴーン氏の報酬は10億円に届かなかったが、上場企業の
役員報酬としては3年連続で首位となりそうだ。

日産は12年3月期の連結純利益が3414億円となり、トヨタ自動車の2835億円を
上回るなど、好調な業績を挙げた。

トヨタの場合、報酬総額が1億3600万円だった豊田章男社長(56)を含む取締役
27人の報酬を全て合わせても9億7200万円とゴーン氏を下回った。

ゴーン氏の10年3月期の報酬は8億9100万円、11年3月期は9億8200万円で、
いずれも国内上場企業の役員としてトップだった。

ゴーン氏は今月19日、慶大日吉キャンパスで開かれた学生との対話集会の中で、高額報酬に
ついて「人材確保の手段であり、恥と思う必要はない」と強調している。



ecn1206261615007-p2[1]



http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20120626/ecn1206261615007-n1.htm

【企業役員“高額報酬”ランク!億万長者ザックザク~】

ゴーン社長には及ばないものの、億万長者はゴロゴロいる。東京商工リサーチが調べた「役員報酬
1億円開示企業」(12年3月期決算の上場企業604社対象)によると、報酬が1億円以上だった
役員数は44社84人に上った(25日午後3時時点)。

そのうち上位49人をまとめたのが表で、セガサミーホールディングスの里見治会長兼社長の
6億1700万円を筆頭に、エイベックス・グループ・ホールディングスの松浦勝人社長の
3億7800万円、ミスミグループ本社の三枝匡会長の2億4600万円が追っている。

昨年、8億8200万円で総合2位だったソニーのハワード・ストリンガー会長は25日時点では
未公開のため、判明すればトップ争いに加わるのは間違いない。

上位49人のなかで、同じ企業から複数の1億円プレーヤーを“輩出”したところではエイベックス
4人、ソフトバンク3人の順。判明している84人中では三井物産、住友商事、伊藤忠などが
それぞれ5人で最多となり、不況の中での商社の底力を見せつけた。

速報値をまとめた商工リサーチは「全体として1億円を超える報酬額をもらう役員の数は増えつつ
ある。庶民感覚では不況なのにどうしてと思うかもしれないが、海外での連結会社が好調という
企業が多く、その連結会社で役員を兼ねているため総報酬額が上がっている人は少なくない」と話す。

3月期決算の上場企業2508社の有価証券報告書は月内に出そろう予定。前期は報酬が1億円以上
だった役員が173社で298人に達したが、商工リサーチでは「今回はそれを上回る勢い」という。

サラリーマンとしてはズルいと思うか、役員になったらこれだけもらえると奮い立つか。それとも
もう遅いと諦める? あなたは…。

●日産自動車のカルロス・ゴーン社長を除いた報酬1億円超役員ランクトップ49

ecn1206261226004-p1[1]

http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20120626/ecn1206261226004-n1.htm



4:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 17:09:04.81 ID:63oJ3LKs


エイベックスw アーティストに還元しなよwwみんな死にそうですよ


5:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 17:12:38.15 ID:gDZzixUu


大株主が高給を許容してるんならいいんじゃね
支配力弱いのに世襲だからといって高給になるなら叩け
DNPとか


7:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 17:16:18.99 ID:bPfi9GYV


ゴーンはいいよ、でもストリンガーはわけわからん。
あいつなんもしてないだろ。


8:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 17:23:00.77 ID:TYC6NnIb


>「人材確保の手段であり、恥と思う必要はない」

ゴーンは結果も出せないくせに、少しは恥じろよ
ゴーンが社長になってから、日産車ってどれも面白くねえよ


9:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 17:23:09.62 ID:HfTa8ywx


ゴーンにこんなに金やる価値ないんじゃね?どうせ日本で税金払ってないんでしょ?


10:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 17:24:24.07 ID:qYbpBifI


高くてもいいから、会社の業績を上げて国内の雇用を増やせ!


14:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 17:30:44.24 ID:VFhJ/0kW


日産に教えてやるよ
こいつに毎年払う10億の価値はない


25:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 17:55:42.59 ID:8Tp0WZp7


>>14
日産はフランスの企業です。
日本人にとやかく言われる筋合いはないな。


38:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 18:37:12.42 ID:VFhJ/0kW


>>25
日本国民の税金=補助金で儲けているルノー子会社が何をほざいとんじゃカス


15:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 17:32:32.57 ID:em/lw4Nt


独立系同族、いわゆるオーナー企業でないと日系企業で世界並の報酬は無理。
安物自動車のタタや安物家電メーカーでも有り得ない安さ


24:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 17:55:22.20 ID:dlO5bUjD


エコカー減税で儲けた金か?


26:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 17:58:54.93 ID:VFhJ/0kW


>>24
エコカー補助金という名の日本国民の税金がフランスやゴーンがふんだくっていきます


39:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 18:38:25.22 ID:NNU8z2Kv


一方、禿は役員報酬は少ないが、株の配当で
90億円ゲット。


43:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 18:49:12.67 ID:TYC6NnIb


>>39
株は別にいいだろw
創業者だし


40:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 18:46:14.26 ID:VFhJ/0kW


フランスの子会社が日本国民の税金(=補助金)をふんだくっています。


49:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 19:08:12.97 ID:znYgd+Bc


旧日産経営陣がアホだったってことなんだから、
そりゃこってり巻き上げられるわな。


57:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 21:12:29.74 ID:M06mGwZy


日産はちゃんと儲けだしてるからいいだろう
赤字のくせに高額報酬貰ってる役員は氏んどけ


58:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 21:19:48.55 ID:xANJvgLl


黒字だから文句は言えない


59:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 21:22:08.71 ID:63oJ3LKs


ココまで日産を持たせたゴーンは凄いよ 日本にいちゃわからないだろうが


72:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 22:00:32.69 ID:kJO9FEBi


日産はゴーンに10億払っても、
大震災の義捐金はたった3000万でそこらのパチンコ屋以下。
絶対日産の車は買わないと決めた。


78:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 22:18:16.99 ID:2ByXc7Ik


>>72
昔の日産じゃないよな。
ポリシーや頑固な職人気質を失くした企業に車作りには向かない。
唯一、欲しいと思う車は日産だけだったが、もう日産にもそいう
魅力的な車はないよ。

トヨタなんて最初からないから論外だけど。


94:名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 00:18:18.76 ID:PlOnRQlE


>>72
日産は、いわき工場(=福島県内)や日立港?での被災が大きい。完全な被災企業。

震災直後の燃料不足時に、日産のリーフと三菱のアイミーブが被災地に無償貸与され役立ってる。
下手に金だけ出すより数十台の電気自動車を無償貸与した事が、医療等で大助かりだったと。


76:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 22:11:50.73 ID:1g5pfBLD


1億超えが全国で300人程度とか夢がなさすぎだろ
公表されていないところ合わせれば1万人いると信じたい


79:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 22:20:14.55 ID:JczBX03B


外国人CEOとかマジで役に立たんだろ。
ソニーの社長とかマジで何考えてるのか解からん。見事にコケてるじゃないの。


81:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 22:31:58.86 ID:vo1Ld5x9


現行のスカイライン乗ってるけど良いクルマだぞ
そもそも魅力無いクルマばかり作ってたから倒産しそうになって
ダイムラーやらに声かけたけど振られてルノーって事になったんじゃねえか
ま、俺はその時もR33乗りだったけどなw
あの時の日産をよくまあここまでにしたと思うぞ
しかしまあ共産主義者の多いスレだなあw


91:名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 00:04:32.39 ID:kHP74Roy


>>81
ほんと資本主義の皮をかぶった筋金いりの赤い国民多いと思うよ
中国でももっと経営陣と社員の賃金格差は日本より大きいし、それを不平等とさわぐ日本人
欧米中韓の感覚がおかしいのでなく自分が赤かもと考えないのかね


126:名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 13:41:24.50 ID:MQFNtygD


>>81
仕事に対しての対価がおかしいって話
中国は別として、責任とってるトップなんてほとんどいないじゃなん
社内の派閥抗争でスキャンダルリークされて落ちた間抜けなトップは多いけど


128:名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 13:50:17.68 ID:+Ks8dG8h


>>126
確かにおかしいよな
実績からしたらゴーンにはもっと報酬があってしかるべきだもんな
株主もそう言ってるらしいしね
いまゴーンが他の報酬の良い会社に引き抜かれたら困るだろうしなあ


90:名刺は切らしておりまして:2012/06/26(火) 23:56:24.08 ID:VFhJ/0kW


日産の株主みたか
ゴーンはもっと貰ってもいいとほざいてたぞ
従業員も株主もアホしかおらん


95:名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 00:54:34.58 ID:rok/E5We


ゴーンが来る前の日産は8年間で7年赤字、負債2兆1千億で倒産寸前

ゴーンが来てからの日産は、11年間で10年黒字、自動車事業の負債はゼロに
昨年度は、日本の自動車メーカーの中では利益1位

ちなみに世界の自動車メーカーのCEOの報酬平均は14億円(最高は22億8千万円)
ゴーンの10億円に満たない報酬は、実績から考えればむしろ安い部類に入る


111:名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 10:20:24.78 ID:keTTypwy


下請けからなにから皆を幸せにするなら100億でもいいわ。
ただ何かの犠牲の上に成り立つものならだめだと思う。もう前時代的で社会が歪む。
もっと理想に近いものつくりたいわ。
俺も会社つくって儲けたいと思ってたけど、やっぱ違うわ。
もっといい「場」をつくりたい。
ゴーンはどうでもいい。それも自由だ。


112:名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 10:22:16.05 ID:hThhnOJd


大赤字でも役員報酬を返上しないどころか増え続けるのが日本。


121:名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 13:08:15.66 ID:SZaB/v5Y


>>112
欧米なら会社潰しても金もらって逃げるよ経営者は


125:名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 13:33:53.10 ID:5HDLmIqx


ゴーンね。なんか非道に徹することができれば
誰でもできる実績だと思うけど。
まだ、リストラ効果が勝ってるからいいけど、
ほとんどの雇われ経営者は、スクラップアンドスクラップで、ビルドの部分に本腰入れなきゃ
ならなくなったら、逃げ足速い。
わざわざ出稼ぎに来ているプレイヤーと考えれば、西洋感覚ではその報酬なんだけど、
首切り社員の血しぶきあびながら、ナマ肉食ってウウーって唸ってるイメージが。


131:名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 14:12:31.02 ID:NYddfZLC


ゴーンも工場潰して人切っただけだろ


135:名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 17:30:25.15 ID:/UdTXM/o


>>131
工場潰せず人も切れないで利益出せないボンクラをどう思う?


140:名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 21:59:41.00 ID:S2TLyoyI


ゴーンのお陰で2670万もするポルシェと同等の
スペックを持つ車を手にできた。期待してた通
りの性能で大満足している。日産は大黒字を出
しているのだもっともらって当然だ。
だが、スカイライン・フーガ・新型シーマと顔
の良く似た車を出しすぎだ。猛反省すべし。


142:名刺は切らしておりまして:2012/06/27(水) 22:36:47.24 ID:rok/E5We


ゴーン以前の日産
年間販売台数260万台

今の日産
年間販売台数480万台

工場閉鎖は生産能力が余ってた就任当初だけで、あとの10年は売り上げも伸ばしているわけだが






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[ 2012/06/28 18:31 ] 雇用 | TB(0) | CM(1)
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[ 2012/06/29 18:09 ] [ 編集 ]
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