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独ニュルブルクリンク・サーキットが破産--負債393億円 このエントリーをはてなブックマークに追加

【車関連】独ニュルブルクリンク・サーキットが破産--負債393億円 [07/21]

1:ライトスタッフ◎φ ★:2012/07/21(土) 13:19:59.23 ID:???

グリーン・ヘルの異名を持つドイツのニュルブルクリンク・サーキットが
破産宣告を受けた。

ラインラント・プファルツ州がオーナーであるニュルブルクリンクは、
1300万ユーロ(12億4000万円)の援助をEUに申し出ていたが、これが認め
られなかったのだ。現在、ニュルブルクリンクは、インヴェスティションズ
・ウント・ストラクターバンク(ISB)に3億3000万ユーロ(314億円)、
その他の債権者に対して8300万ユーロ(79億円)の合計4億1300万ユーロ
(393億円)の負債がある。

ニュルブルクリンクは2014年に国から2億1500万ユーロ(205億円)の投資を
受けていた。その投資には遊園地とホテルを建設し、レジャーとビジネス
センターとすることも計画されていた。

2007年以降、F-1ドイツ・グランプリは、ホッケンハイムとニュルブルク
リンクが毎年交代で開催しているが、このため2013年にニュルブルクリンクで
ドイツ・グランプリが開催されるかは不透明となった。



nur_0721_001[1]



◎ニュルブルクリンク http://www.nuerburgring.de/

http://www.autocar.jp/news/2012/07/21/10578/


11:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 13:28:20.11 ID:JR348Bsz

ニュルブルクリンク
ラインラント・プファルツ州
インヴェスティションズ・ウント・ストラクターバンク

舌かみそう。ドイツ人ってよく口の中血だらけなんないな。

47:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 14:15:09.20 ID:VRbN9wtu

>>11
バイエルン州シュヴァーベン地方オストアルゴイ郡フュッセンのノイシュヴァンシュタイン城がどうしたって?

119:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 17:31:28.29 ID:rS6lowt5

>>47
その城に行ったけど、いまだに発音できないからそこへ行ったと説明できない

58:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 14:25:01.17 ID:9rK6pn7q

>>11
銀行名は
インヴェスティツィオーンス・ウント・シュトルクトゥーアバンク
が正しい発音な。

12:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 13:28:52.11 ID:UwKpQzq5

意味が分からんのだが、破産の理由は?

17:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 13:35:53.73 ID:kpqK6WQL

恐らく世界一有名なサーキットなのに破産ってどんな経営してんだ?

21:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 13:39:53.17 ID:p0glZZux

>>17
オーナーが財政再建団体

18:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 13:35:54.28 ID:iHVmjXPf

車メーカー共同で出資してやれよ
日産とかポルシェとか、ここ無くなったら困るんだろ

23:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 13:42:12.65 ID:s8bfQkCD

維持費が掛かるのかね?
それとも広大な土地の税金?

27:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 13:44:39.43 ID:gYW7BVNe

負債多すぎw

34:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 13:54:09.29 ID:I7y+ACAd

路面が悪いなと思ってたけどそういうことだったのか

38:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 14:01:25.52 ID:0eJXSepD

経営者が変わって銀行が損するだけでサーキットは残るだろ

42:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 14:09:48.29 ID:+CdvfBU+

大手自動車会社一社から10億ずつ集めればOK

43:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 14:11:22.44 ID:dpXIFGau

ニュル耐久はどうすんだよ…

45:通りすがり:2012/07/21(土) 14:14:31.51 ID:N2DjDJ6X

話題にするなよ!
富士スピードウェイだって、同じ様な事経験し今にありますよ。

49:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 14:17:51.94 ID:uNYRF+HO

潰れる前にネーミングライツ売るとかしろよ。ひっどい名前なんだから。

56:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 14:22:24.69 ID:xRQ8eCaR

何だかんだいってビッグネームだからな
どこか支援してくれるとこ有るんじゃない
中東や中国とか

57:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 14:23:45.16 ID:/gZE5+vF

F1はアクティブサスやらセミオートマ入れてから糞つまらなくなった。
直線で火花散らしてバトルがよかったのに、それもなくなって技術が進むのもいいことばかりじゃないな。

60:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 14:26:29.96 ID:m+WihqyU

>>57
まったく同感。F1はスポーツなんだから人間の力量を
もっと尊重するレギュレーションにするべきだよなぁ。

88:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 15:36:29.25 ID:VeYjMQIf

>>57
ハイノーズとヌメヌメ車体が気持ち悪すぎる

59:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 14:25:05.74 ID:v5/eUbT7

日本企業が買えよ
円高ユーロ安で、昨日ユーロ安更新。今なら日本企業にとって一番お買い得。
円高さいこー!

65:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 14:38:42.66 ID:4YiAMhZh

>>59
これだけ負債が出るって時点で採算性は無いだろうね
投資案件としたら無理だろ

62:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 14:33:32.14 ID:BvclZLjp

車王国 ドイツ なのに
やはり ユーロ 解散ですか

63:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 14:36:21.97 ID:ofMoWT5i

プライベートで走ったことがあるが、あの広大なサーキットの補修だけでもばくだいだわね。
だから結構穴の開いたところがおおかったぞ。

64:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 14:38:12.67 ID:kefk477L

ここで何人のドライバーが命を落としたことか

67:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 14:47:01.04 ID:AZgevv5x

トヨタ出資してやれよ、散々軒下借りたでしょ?

78:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 15:05:36.50 ID:6Oi+BUvl

>ニュルブルクリンクは2014年に国から2億1500万ユーロ(205億円)の投資を受けていた。その投資には遊園地とホテルを建設し、レジャーとビジネスセンターとすることも計画されていた。

今何年だっけ?

95:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 15:51:07.93 ID:IkBLDwyy

え、あれだけ知名度があるのに倒産?
各自動車メーカから金が流れていると思ったが、、

96:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 15:54:42.75 ID:T6EPOq7Y

>>95
少し前にレジャー施設とか箱モノにかなりな額ぶっ込んでる
計画的なもんだと思うよ

101:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 16:06:38.77 ID:ItsHgrcw

400億の負債などドイツのメーカーで分担すればいともたやすい 日本のメーカーも此処で開発してるから
10社位で分担すれば40億下手なくそ車の開発費の一部だ。

103:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 16:12:12.75 ID:CIYamTB0

TopGearオワタ

110:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 16:31:49.80 ID:2qbah1Pv

今、ブランド企業をよく買ってるカタールが買いそう。
少し前も伊バレンチノを買った。

120:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 17:43:58.63 ID:jktpdB91

落書きも消せないんだぜ?金無さ杉だろ

124:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 18:01:37.98 ID:UrIxqq8J

レース場ごときが393億円の負債とか狂ってるな

125:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 18:07:14.42 ID:I8yIAuCa

全長20km以上あると固定資産税高そうだな

131:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 18:36:14.52 ID:2ZPaTqCE

鈴鹿もやばいの?

132:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 18:40:53.50 ID:Cfh7NC96

>>131
鈴鹿は大丈夫でしょ。遊園地もあるし、レストランもあるしね。
ホンダのプライドもあるよ。

135:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 18:50:06.52 ID:oFuKZL6R

>>132
そのかわり「ツインリンクもてぎ」のほうはそろそろ…、というウワサも。

136:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 18:55:15.74 ID:bPT5qXOg

>>132
でも、もてぎオーバルコースの311で歪んじゃった所は直すお金ないみたいだよ
オーバルはほとんど使わないから仕方ないんだろうけど

139:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 19:14:02.22 ID:jc625y+S

寒冷地の舗装なんかスグぼろぼろに成るよね。
うちの地元の山の舗装なんか穴だらけでドッカンバッコン言わせながら通過する所多数だよ。

149:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 20:53:21.50 ID:2BGkgtxK

買っちゃえよ。ここは色々あるサーキットの中で唯一好きな場所だ。

150:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 21:14:43.88 ID:EoVXfWPB

モータースポーツやスポーツカーって世界的に時代じゃないのさ
時代はエコ
それ以上に自動車は時代遅れ
通信の進歩により自動車のメリットはどんどんそがれていく
新聞、テレビと並び、旧世代生活スタイルの代表だからな






関連記事


[ 2012/07/22 21:47 ] | TB(0) | CM(7)
>それ以上に自動車は時代遅れ
何言ってるんだか
[ 2012/07/22 22:42 ] [ 編集 ]
150の考える新世代生活スタイルって何んだ?
働かずに生保貰うこと?
[ 2012/07/22 22:51 ] [ 編集 ]
現在の時点で、よりスペックの高い車は作ることができるんだけど、オーバースペックになってしまって扱える人間が居なくなるからレギュレーションで性能を抑えたりしてレースしてるんだよね。
新たに参戦しても、すでに有名なメーカーしかまともに戦えないから、ほとんど名誉の為にやっているようなもの。技術開発的な意味での役割はハイスペックを目指さない以上もう少ないから利益無視する事もできない。
技術開発と競技として側面がバランスを取れててお金の掛けれた最盛期はすぎてしまったので、身の丈にあった規模に自然となっていくしかないんじゃないだろうか?
[ 2012/07/22 23:10 ] [ 編集 ]
ニュルブルクリンクに陽は落ちて
[ 2012/07/23 00:05 ] [ 編集 ]
>>57
こういうこと言ってる時点で今のF1見てないの丸分かりじゃねえか
アクティブサスとかいつの時代だよ
[ 2012/07/23 10:19 ] [ 編集 ]
103:名刺は切らしておりまして:2012/07/21(土) 16:12:12.75 ID:CIYamTB0
    TopGearオワタ

ニュル信仰はハムスターだけ、キャプテン・スローはニュル信仰に反対してる。
[ 2012/07/23 12:16 ] [ 編集 ]
キャプテンスローが喜んでそうだな
[ 2012/07/23 15:40 ] [ 編集 ]
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