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軽とSUVを融合したスズキ「ハスラー」 「ジムニーのDNAを生かしたかった」 このエントリーをはてなブックマークに追加

【自動車】軽とSUVを融合したスズキ「ハスラー」 「ジムニーのDNAを生かしたかった」 [14/01/04]

1:依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★:2014/01/05(日) 16:20:53.93 ID:???

 スズキは軽ワゴンとSUV(スポーツ用多目的車)をクロスオーバー(融合)させた
新型軽自動車「ハスラー」を2014年1月8日に発売する。車台は「ワゴンR」を採用
し、広い室内空間を確保。オレンジやピンクなど車体色も11パターンの組み合わせから
選べる。大きめのタイヤで安定感がある乗り心地にしており、一部を除き、雪道でも滑らかに
発進できるようにするなど寒冷地での運転にも配慮した。価格は104万8950~157万
6050円。

 開発責任者であるスズキ第一カーラインの沼沢正司チーフエンジニアにその狙いを聞いた。

 --軽自動車の開発競争が激しいなかで開発した新ジャンル。なぜSUVと融合させたのか

 「軽自動車は生活の足だ。従来の使いやすさをベースにして、ラフロードでも走りやすい
機能をプラスすることで、雪国などではさらに生活に使いやすいクルマになった。これまで
にない軽自動車の魅力的な提案ができたと思う」

 --デザイン面ではどうか

 「クロスオーバー車種はアクティブなイメージがある。既存の軽自動車に比べ、個性的な
デザインにチャレンジしやすい。黒のガーニッシュ(装飾)をバンパーに使ってみたり、
楽しんでデザインできる余地があるなと感じた」

 --クロスオーバーする対象にSUVを選んだ理由は

 「SUVはジムニーに代表されるようにスズキの得意分野。そのDNAを生かしたかった。
『軽のクロスオーバーを造る』と社内で相談したところ、みんなから(SUVと組み合わせ
たらと)アイデアをもらった。スズキの社員はみんなこういうクルマが好きだ」

 --ユーザーのイメージは

 「アウトドアやスポーツなどアクティブなライフスタイルを好む人。老若男女で性別や
年代は絞っていないが、デザインでは人と違う個性を求めている人をイメージした」

 --開発する際に苦労したことは

 「ハスラーはフロントウインドーが(垂直に近い形で)立ったデザインだ。空気抵抗では
不利なため、何もしなければ燃費が悪くなる。そのため、デザインや技術担当者がミリ単位で
形状を調整して、ワゴンRと同様の空力性能を実現することができた」

 --イメージカラーにオレンジを採用した理由は

 「複数の車体色を用意したが、オレンジだけはエクステリアだけでなくインテリアにも
同じ色を多様したこだわりの色だ。ピンクやブルーは(同一色で統一すると)やりすぎな
感じがあったのも理由だが(笑)。元気で明るく、おしゃれなデザインになったと思う」

 沼沢正司(ぬまざわ・まさし) 山形大工学部卒。1986年スズキ入社。四輪ボディー
設計部などを経て、2012年4月から現職。51歳。山形県出身。

ソース:MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140104/biz14010418000012-n1.htm

http://sankei.jp.msn.com/images/news/140104/biz14010418000012-p1.jpg


3:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 16:25:20.20 ID:ivfZNbgS

デザインがホンダのN-ONEのパクリだよね

50:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:16:43.41 ID:IUg40fMK

>>3
スズキはN-ONE発売前からこのコンセプトモデル発表してたよ
そのコンセプトも出るからあまり変わってないから、パクリとは思えんわ

知ってる者にとっては、ぶっちゃけやっと発売したかって感じだし

4:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 16:25:41.29 ID:PlzyiwEt

増税でトヨタ批判してたのに
トヨタのFJクルーザーぱくるってどうなん

8:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 16:27:44.91 ID:QwkR60k3

軽ワゴンの車高を高くしてデフロックの4WDつけて売り出してくれよ
荷物たくさん詰めるし、雪の降る地域の商用車としても売れると思うんだけどな

16:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 16:40:49.04 ID:aBvW7z1F

>>8
四輪独立のトルク分配だから、タイヤ空転しない。

54:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:18:07.15 ID:tUXJhnsP

>>8
俺もそう思うハスラーは荷室狭すぎる
あとスズキには1500ccのクロカン1BOX車出して欲しい

184:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 20:19:35.48 ID:cqWGHJVP

>>8
商用バンのパートタイム4WDで、ヒーテッドドアミラーをオプションでいいから用意してほしい。
一番上のやつの4WDにしかついてないんだよね・・・

10:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 16:28:37.25 ID:YPd0rvXE

あとは乗り心地次第
ジムニーレベルだったら、売れないだろう
きちんと乗用車としての乗り心地だったらヒットすると思う

13:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 16:32:50.34 ID:yZLeQngo

>>10
ワゴンRベースだから大丈夫でね?

14:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 16:39:32.60 ID:YlJ4POdZ

酷いなんちゃってSUVだなああ

15:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 16:39:59.60 ID:Dr8ncmvT

乗り心地悪い名ばかり高級乗用車けっこう多い

24:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 16:52:04.46 ID:QBocN/pA

かわいいけど、飽きるのも早そうかなぁ。

25:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 16:52:58.76 ID:2TfvfH4s

こういう場合のDNAという言葉の使われ方というのはけっこう適当だからな。

30:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 16:59:07.97 ID:Bc44j0MH

バイクのハスラーは乗ってたが

ハスラーって売春婦の意味のようなことだと記憶してたが

ちがったけな?エルシノアも好きだった。

34:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:00:16.59 ID:6ACWVpxK

ハスラー50に乗ってたよ。懐かしいなあ、もうwww

まさか、クルマの名になるとは…

36:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:01:44.81 ID:MljGd5C1

軽トラの荷台を無くしたデザインでいいのに
このデザインは飽きるよ

39:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:05:40.11 ID:aPkSutVw

パジェロミニやテリオスキッドの代替需要があるから2年目もコンスタントに売れるさ

40:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:05:50.79 ID:LBwaTlry

ターボ&5MTで、アルトワークス復活させた方が
そこそこ売れると思うんだが…

41:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:06:11.79 ID:SCOS2pGd

コンセプトとしてはいいと思う。足は4WDが標準装備なのかな?
顔はもっとカッコイイ方がよかった。
何か、たらこクチビルがボケーッとしてる感じだな。

43:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:08:55.05 ID:uNvBFcWe

んなんより早くジムニーも新しくしろ、現行ジムニー糞だし
13年間オフロードを通勤してるから23万㌔も乗って今にもお釈迦になりそうなんだぞ

町乗りは無視してガチンガッチンのオフ専用で作ってくれや

51:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:16:51.75 ID:zfeeiA35

>>43
いまやクロカンと呼べるのはジムニーとかごく一部だけだしなぁ
雪国や林道を多く走る者にとってはちょっと辛い時代だね

44:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:09:14.86 ID:jdxexPr9

これのせいでジムニーが売れなくならない?

45:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:11:11.70 ID:aPkSutVw

>>44
ジムニーは電力会社の要請で延命されてんだろ
ハスラーで代替はできないよ

182:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 20:18:12.94 ID:mcajMKd/

>>44
ジムニーは軽自動車で本格オフロードに特化した車だから需要はある。
ハスラーは手軽にアウトドアドライブを楽しむのがコンセプトらしい。

三菱はパジェロ・ミニの生産打ち切って後継車を開発中って噂。

192:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 20:25:12.47 ID:Zi3VcxoG

>>182
噂でいいなら、三菱は開発断念してスズキからのOEM供給を図るらしい(日産も)
ジムニーは後継開発してるそうだが、軽規格に最適化されて開発されるかいくらか心配

197:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 20:31:47.93 ID:h9rPeb1n

>>182
ライトアウトドア好きな俺向けの車だな・・・
しかし税金のメリットが少なくなるし、もう軽選ぶ理由がないなー

47:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:13:48.56 ID:8Cwlj4JN

タイヤ細いなw

余裕があれば
近場の買い物用としてならセカンドカーとして良いかも
若い人なら問題無いけど家族持ちにメインはキツいかな

55:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:18:30.26 ID:KPbOBXzy

ジムニーと比べちゃジムニーに失礼よ
あっちはガチの悪路も行けるんだし
こっちは中身軽トラのパジェロミニなんかより、よっぽどヒドイ
ホント、ガワだけ

つーかね、165/60R15て…ほぼ専用サイズじゃん
タイヤ交換の時に高くてビックリするぞ
相変わらずフロント極端に摩耗するのは抑えられないだろうし

58:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:21:06.51 ID:fQJ/UDiV

ジムニーの街乗り版を出せばええのに

160:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 19:29:10.05 ID:aBvW7z1F

>>58
一時期、ラインナップにあったな。LとかJとかいう
二輪駆動車

162:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 19:32:25.30 ID:Zi3VcxoG

>>160
J2 ね

63:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:23:23.67 ID:3CF6TmPf

サファリを軽にしただけだろ

64:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:24:01.33 ID:60d7asNT

プアマンズつーかもう差がありすぎてパロディとかのレベルだし
FJと同色のハスラーを二台並べるとかありじゃん

68:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:28:15.24 ID:DKMlbjQX

貴重なMTだな

71:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:33:09.54 ID:/cuIoHb9

これをN-ONEのパクリとか言ってる奴は造形感覚ゼロだろ。

72:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:36:35.91 ID:Zi3VcxoG

>>71
トップ塗り分けの2トーン塗装という意味では遠くない
開発時期やプレゼンテーションが早くても最終GO出したのはもっと後だし
単純にパクリだとは思わないが
(それでも自社の歴史資産活用したトヨタのFJクルーザーと同じカラーで売り出すあたり大したもんだと思う)

74:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:38:36.53 ID:lKIIX39I

こらっ!XターボMT仕様が無いじゃないか!!

106:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 18:06:57.36 ID:koTQGRDi

>>74
泣けるよな、これ

79:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:42:39.05 ID:FUFje8Su

ハマーH3のパクリだろw

スカイラインがアテンザのパクリと言ってるレベルと変わらんよ
どっちもBMW E92のパクリ

80:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:43:21.47 ID:9so6F4Fs

安くてええなw

85:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:50:24.35 ID:2LCArRy5

スズキの初売りで見てきたけど、結構良かったよ。
パッと見、軽に見えないボリューム感がある。
正直、欲しくなった。

86:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:51:34.78 ID:A+CXDCB3

クーペの方そのまま出たら買っちゃいそう

91:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:54:21.84 ID:tWIsjwqZ

軽の枠でどんな車が作れるか?
を真剣に考えているのはいい。

95:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 17:57:31.23 ID:4avQ8EdO

悪くないけど。
事務ニーは別に出すんだよね?

140:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 18:56:45.39 ID:uculGPEN

>>95
ジムニーは完全に悪路を走ることを想定しているユーザーが多いから継続するでしょ。
ノウハウを流用したというだけで別物だし。

99:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 18:01:04.88 ID:q9nPp0r+

スズキの軽って燃料タンク小さすぎだろw

102:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 18:04:49.49 ID:Zi3VcxoG

>>99
燃費(審査値)対策の悪影響か

120:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 18:17:57.22 ID:9bsPI6gh

ライトがもっとプレーンだと良かったな

124:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 18:26:15.69 ID:7iZQlP9I

ハスラーは軽四になったけど、俺のトゥディは原付になったよ。

146:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 19:00:17.51 ID:kMXJyWbr

>>124
インテグラはクイントに
BEETはE-PP1に

152:名刺は切らしておりまして:2014/01/05(日) 19:06:19.88 ID:Zi3VcxoG

>>146
ビートはBEATじゃなかった?






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[ 2014/01/06 07:34 ] | TB(0) | CM(0)
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